東京ディズニーランドから車で帰る時の渋滞度(駐車場)

中古マンションでも使える「フラット35」

マンション購入に当たって、ほとんどの方がお世話になるのが住宅ローンです。一昔前までは住宅ローン=住宅金融公庫というのが常識でした。が、公庫の廃止が決まってからは、民間の金融機関が住宅ローンを取扱うようになりました。そんな時代の背景から生まれた、「フラット35」という住宅ローン。「フラット35」とは民間金融機関と公庫(現在は住宅金融支援機構)が提携して実現した住宅ローンです。最長35年間の固定金利、というのは良く知られていますが、ほかにもうれしいメリットがあります。ひとつは保証料が不要、ということ。物件の価格や金融機関によって異なりますが、もし保証料を用意しなければならないとなると数十万円は見ておかなくてはならないのでかなりお得です。さらに、繰上返済手数料も不要です。しかも、何回繰上返済をしても手数料はかかりません。ただし、返済額は100万円からとなっています。
こんなメリット満載の「フラット35」。中古マンションは新築マンションに比べて返済期間が短いのが常識だったのは過去のこと。今では、中古マンションでも基準さえクリアしていれば「フラット35」を利用できるようになりました。この基準も、中古マンション購入をお考えの方にはメリットとなるかもしれません。というのも、「フラット35」を利用できる中古物件は、構造上の面で厳しい基準をクリアしています。中古マンションの場合、新築マンション以上に構造面は気になるところですから、「フラット35」がそのマンションの質をある程度保証してくれている、とも考えられます。構造検査料は原則個人負担になりますが、フラット35のサイトですでに検査済みに物件を検索することが出来ます。ぜひ覗いてみてはいかがですか?

東京ディズニーランドから車で帰る時の渋滞度(駐車場)


東京ディズニーランドや、東京ディズニーシーに車で来た人が、閉園後帰る時の駐車場の混雑度ですが、閉園後は一斉にお客さんが駐車場になだれこんで一斉に帰り始めるので渋滞します。特に土日・祝日などは駐車場の出口とか周辺道路も大渋滞になってしまいます。
ディズニーランドで遊んで疲れもピークになっているときの渋滞はかなり厳しいですよね。少しでも早く帰りたいと誰もが思っているはずです。

そんな混雑している駐車場から上手く抜け出せる裏技があります。

例えば駐車場の出口が地図上の右上にあるものと仮定します。通常駐車場内にある指示通りに右に曲がってから上に行って、既に出来ている渋滞の列の中に入っていくのですが、裏技は右側に行かないでそのまま上に向かってください。一番上の列に着いたところで右側に向かうようにしてください。この方法ですと、途中から合流してくる車も少ないために通常よりは早く駐車場から抜け出す事が出来ます。

この方法で注意しなければならないことは、既に並んでいる渋滞の列の横を通り過ぎる事となるので大変危険だということです。こう言うと本末転倒ですが出来れば渋滞に巻き込まれないうちに早めに帰るか、遅くなるとしたら少し車の中でゆっくりしたり、園の外で買い物などをしたりして渋滞が解消されてきてから駐車場を出るようにしたほうがいいのではないかと思います。大体渋滞が解消されるのは30分位かかるのではないかと思います。

熱帯魚スクリーンセーバー

 スクリーンセーバーにはステキなものがいろいろありますが、どうせならパソコン上で熱帯魚を飼いませんか?

 「熱帯魚スクリーンセーバー」は、スクリーンセーバーの中でも人気のあるもののひとつ。スクリーンセーバーに凝る人が多いことからもわかる通り、スクリーンセーバーは単にパソコンを待機させている間の場繋ぎ(もしくはセキュリティ対策)という役割にとどまりません。スクリーンセーバーは、見て楽しめるものでなくては!

 そこでオススメなのが、熱帯魚のスクリーンセーバー。熱帯魚のスクリーンセーバーは、フリーのものから有料のものまでいろいろ。その品質もピンキリで、コミカルなものからリアル系のものまであります。この手のスクリーンセーバーはまさに「よりどりみどり」ですから、これらの中からお好きなものをチョイスするといいでしょう。

白保サンゴ礁

沖縄県の石垣島は、八重山諸島の中心的な島です。自然の美しさでは定評があり、日本各地から冬の寒さを逃れた人たちが訪れます。なかでもサンゴ礁はすばらしいものです。たとえば、白保サンゴ礁は、沖縄県石垣島東部にある石垣市白保地区の海岸に沿って続いています。南北約10kmで、最大幅約1kmにわたって広がる裾礁です。

この白保サンゴ礁には、世界有数の規模を誇ると共に、北半球全体をみても最大と言われる、アオサンゴの大群落が広がっています。その他にも、ハマサンゴの巨大な群落、マイクロアトール、ユビエダハマサンゴの群落が分布しています。そして、30属70種以上の造礁サンゴの生息地といわれる、貴重な環境です。

現在、沖縄の多くのサンゴ礁はオニヒトデが原因による食害や赤土流出によって消失が危惧されています。そのなかで、白保サンゴ礁は、オニヒトデによる食害を免れています。良好な生態系を残している数少ないサンゴ礁とさえいわれているのです。

2007年8月1日に、石垣島は西表国立公園に一部が編入されました。そうして西表石垣国立公園となったのです。このさんご礁の白保地区は、海中公園地区に指定されました。

一方、石垣島には新空港を造ろうという計画が立案されたことがありました。しかしこの計画に対しては新空港の環境への影響が懸念されています。1979年に計画が発表されたのが、その「新石垣空港」です。当初は、白保地区の沖合に海上空港として建設される予定でした。これは「白保海上案」です。しかし白保サンゴ礁の重要性が認識されてきたことから、反対運動が高まりました。そのため1989年にはこの案は撤回されることになったのです。

その後、白保地区北部のカラ岳付近に空港を建設する案が出されました。これが「カラ岳陸上案」です。最終的にはこれで決着し、新空港の着工が始まったのは2006年10月です。2012年度末には開港が予定されています。

適性検査R‐CAPと社会人


社会人として職業に就いている人の中には、職業やその環境が自分に合わない、別の会社に変わりたいと転職を考える人が少なくありません。

転職には様々な理由がありますが、主に給与や会社の経営方針など勤務条件に対する不満と、自分と仕事または環境との不適合が原因のものがあります。

前者の勤務条件に対する不満が起こる原因は、就職活動の中で情報収集が不足していたことが考えられます。

後者の原因は、就職先を決める前の自己分析が十分行われなかったことが考えられます。

自己分析は独自に行うこともできますが、潜在的な資質を知ることや客観的に判断するためには適性検査も有効な手段です。

最近では転職希望や現在の職業に問題を感じている人を対象とした社会人向けの職業適性検査が開発されました。
R-CAP for business という種類のもので、新卒者向けに開発された適職検査R-CAPに実務経験を経ることで得られる要素を加味して再編されたものです。

R-CAP for businessは受検者の価値観、興味、能力、志向を多面的に分析し、十分に個性が発揮できる仕事環境や職種を分析するものです。
この検査は研究者によってその妥当性が検証されており、信頼性の高い結果を得ることができます。

また、検査の中では、目指す職業でどのようなスキルが重要視されているかを理解することもでき、転職を考えている人だけでなく、既に納得のいく職業に就いている人も、今後どのようなスキルを伸ばしていくべきかを知ることができます。